Zespół L.I.T. Iberian Forwarding – od lewej do prawej:
Michael Borowski (Operations Manager, L.I.T. Air & Sea GmbH)
Melanie Schuldt (Branch Sales Manager)
Sergi Derqui (Branch Operations Manager)
Laureano Marvez (Business Development Manager)
Brake (D) / Barcelona (ES)
Grupa L.I.T. rozwija się: Od 1 maja 2021 roku północnoniemiecki dostawca usług logistycznych jest obecny ze swoją pierwszą lokalizacją w Hiszpanii. Z nowego biura w Barcelonie, położonego niedaleko międzynarodowego portu morskiego, trzyosobowy zespół będzie odtąd zajmował się zleceniami eksportowymi i importowymi dla Półwyspu Iberyjskiego. Początkowo działalność będzie koncentrować się na sektorze Air & Sea oraz transportach lądowych w branży Automotive i spożywczej. W dłuższej perspektywie firma zamierza poszerzyć swoją bazę i otworzyć się na kolejne obszary przemysłowe. Ponadto, dzięki połączeniu z Europą Południową, ma zostać rozszerzona sieć międzynarodowych przewozów intermodalnych.
„Barcelona wyraźnie zwyciężyła w wyścigu o nową hiszpańską lokalizację L.I.T.: Jako drugi co do wielkości port kontenerowy w kraju, otoczony lokalnym przemysłem Automotive, metropolia oferuje nam idealne środowisko” – mówi Simeon Breuer, Dyrektor Zarządzający L.I.T. Speditions GmbH i Członek Zarządu L.I.T. AG. Z katalońskiej stolicy dostawca usług logistycznych z Brake od początku maja obsługuje zapytania dotyczące hiszpańskiego importu i eksportu z branży Automotive i spożywczej drogą morską i lotniczą. Transporty drogowe ciężarówkami mają zostać wkrótce uruchomione. Wcześniej L.I.T. współpracowała przy tego typu zleceniach z firmami partnerskimi i agentami.
Piętnasta zagraniczna filia L.I.T. była planowana już od 2019 roku, jednak kryzys koronawirusowy opóźnił cały proces. „Samo rekrutowanie zespołu trwało trzy do czterech razy dłużej niż zwykle. Ale teraz znaleźliśmy znakomity zespół, a pandemia stopniowo traci na znaczeniu dla naszej branży” – relacjonuje Breuer. Trzech pracowników z działów sprzedaży i rozwoju biznesu – przy wsparciu niemieckiej centrali i wiodącego Operations Managera L.I.T. Air & Sea GmbH, Michaela Borowskiego – odpowiada za hiszpańskie operacje.
„Filozofia L.I.T., aby mówić „językiem klienta”, obowiązuje tu dosłownie, ponieważ rynek hiszpański funkcjonuje inaczej niż niemiecki” – wyjaśnia Breuer. Nie tylko różnią się procedury z armatorami i operatorami portowymi, ale także rynek konkurencji jest inaczej ukształtowany: „Podczas gdy w Niemczech mamy do czynienia z dużymi graczami wśród konkurentów, rynek hiszpański jest raczej rozdrobniony – ale właśnie w tym widzimy naszą szansę.” Własny personel na miejscu i znajomość języka ojczystego są tu dużą zaletą.
Specjalnie wyznaczonym celem nowej lokalizacji jest stworzenie stabilnej bazy klientów.