L.I.T. AG

„Projekt ten prowadziliśmy wspólnie od pierwszego dnia. Taka innowacja może zostać wdrożona wyłącznie we współpracy z inną dobrze prosperującą firmą, taką jak Captrain”: Fokke Fels, Prezes Zarządu L.I.T. AG

„Projekt ten prowadziliśmy wspólnie od pierwszego dnia. Taka innowacja może zostać wdrożona wyłącznie we współpracy z inną dobrze prosperującą firmą, taką jak Captrain”: Fokke Fels, Prezes Zarządu L.I.T. AG
CZĘŚCI POJAZDÓW JADĄ KOLEJĄ

GRUPA L.I.T. I CAPTRAIN ZAKŁADAJĄ
WSPÓLNE PRZEDSIĘBIORSTWO DLA
TRANSPORTU INTERMODALNEGO

Dzięki połączeniu transportu kolejowego i drogowego sieć transportowa działa nie tylko wysoce efektywnie, ale także znacznie bardziej przyjaźnie dla środowiska, niż byłoby to możliwe w przypadku wyłącznie transportu drogowego.

CZĘŚCI POJAZDÓW JADĄ KOLEJĄ

GRUPA L.I.T. I CAPTRAIN ZAKŁADAJĄ
WSPÓLNE PRZEDSIĘBIORSTWO DLA
TRANSPORTU INTERMODALNEGO

Kompleksowe rozwiązania transportowe i logistyczne z jednego źródła: W tym celu wspólnie z dostawcą logistyki kolejowej Captrain Deutschland GmbH założyliśmy spółkę joint venture SmartRail Logistics. Jednym z pierwszych dużych klientów jest renomowany producent Automotive. Od 2018 roku to wspólne przedsięwzięcie dostarcza części pojazdów koleją do jego zakładu w Emden.

Trzy pociągi kursują tygodniowo z Drezna do Emden. Dzięki temu oszczędzamy około 100 przejazdów ciężarówek. „Dzięki SmartRail Logistics oferujemy naszym klientom multimodalne zintegrowane rozwiązania transportowe. Firma zarządza całym łańcuchem dostaw od drzwi do drzwi” – wyjaśnia Simeon Breuer, Dyrektor Zarządzający L.I.T. Speditions GmbH. Dzięki innowacyjnej współpracy firmy spedycyjnej i kolei w ramach wspólnego przedsiębiorstwa zmniejsza się nie tylko liczba niezbędnych procesów i interfejsów, ale także powstaje wysoce efektywna sieć transportowa.

Reorganizacja transportu towarowego ma jednak jeszcze inne zalety: Z jednej strony częściowy załadunek na kolej jest bardziej przyjazny dla środowiska niż wyłącznie transport drogowy. Z drugiej strony zwiększa się efektywność transportu, ponieważ zgodnie z prawem w transporcie kombinowanym można przewozić o cztery tony więcej towarów niż w transporcie drogowym.

„Dzięki innowacyjnej współpracy firmy spedycyjnej i kolei w ramach wspólnego przedsiębiorstwa powstaje wysoce efektywna sieć transportowa.”

Jérôme Méline,
Dyrektor Zarządzający Captrain Deutschland GmbH

Pomysł korytarza transportowego z Drezna bezpośrednio do zakładu Automotive w Emden przedstawili Prezes Zarządu L.I.T. Fokke Fels i Dyrektor Zarządzający Captrain Henrik Würdemann podczas corocznego „Dnia Innowacji w Logistyce” Volkswagen AG. Z sukcesem: Oprócz wieloletniej umowy na transport intermodalny otrzymali nagrodę za innowacyjność. „Projekt ten prowadziliśmy wspólnie od pierwszego dnia. Taka innowacja może zostać wdrożona wyłącznie we współpracy z inną dobrze prosperującą firmą, taką jak Captrain” – podkreśla Fokke Fels.

„Projekt ten prowadziliśmy wspólnie od pierwszego dnia.”

Fokke Fels,
Prezes Zarządu
L.I.T. AG