Une journée avec Jantje Wulf, conductrice de poids lourd professionnelle
Passionnée par son travail : Jantje Wulf, conductrice de poids lourd professionnelle chez L.I.T. Cargo GmbH, se sent plus que bien dans sa profession majoritairement masculine.
Jantje Wulf fait partie d'une nouvelle génération de conductrices de poids lourd : jeune, sûre d'elle et parfaitement familiarisée avec la technologie numérique – et pourtant pleine de défis quotidiens. Nous l'avons accompagnée pendant une journée et avons pu constater à quel point sa profession est devenue moderne et diversifiée.
Brake, 10h15. Un claquement sourd résonne sur le site de L.I.T. Cargo GmbH à Brake, alors que Jantje Wulf ouvre la porte conducteur de son camion. Après une nuit pluvieuse, les routes sont encore mouillées, l'air est frais. Une légère brise souffle tandis que le soleil se fraye lentement un chemin à travers les nuages – une fraîche matinée d'été en Allemagne du Nord. Jantje Wulf enfile ses gants et tire sur la bâche de la semi-remorque pour la vérifier. La mission du jour : livrer des pare-chocs pour un grand constructeur automobile allemand de Rehau à Brake jusqu'à Brême.
« Ouvrir la bâche est parfois un véritable tour de force », dit Jantje, s'appuyant de tout son corps contre l'armature. Ses mains glissent un instant, une secousse traverse son corps. « Surtout en tant que femme, on le remarque : le travail est physiquement exigeant. » Mais elle reste calme, presque routinière. « Si cela ne fonctionne pas, il y a toujours quelqu'un pour aider – par exemple avec une petite astuce que seuls les chauffeurs connaissent. »
Spray silicone contre la force musculaire
Jantje sourit et sort une petite bombe aérosol du compartiment latéral. « Avec ça, ça marche tout simplement mieux. Pour les raccords d'air, par exemple. » Elle parle de la connexion entre le camion et la semi-remorque. Un endroit où plus d'un chauffeur expérimenté a déjà lutté. La bâche est ouverte, la semi-remorque est prête. Un chariot élévateur attend déjà sur le site de l'usine Rehau. Neuf levées, 36 pare-chocs – précisément rangés et sécurisés. Ensuite, Jantje disparaît brièvement dans le bâtiment de bureau, revient peu après avec une pile de documents de fret. « Le numéro de bordereau est dessus », explique-t-elle en tapant rapidement la séquence de huit chiffres sur la tablette. L'application « Truck » affiche sa tournée du jour. Un QR-Code apparaît. « J'en aurai besoin plus tard au portail de l'usine à Brême. Sans ça, je ne peux pas entrer. »
Outre le processus numérique, il y a aussi de la paperasse : une note manuscrite du bureau L.I.T. avec la plaque d'immatriculation, le fret, le destinataire. Des informations pour les collègues sur place. « Cela sera également scanné à nouveau là-bas », dit-elle, presque nonchalamment, en montant dans la cabine du conducteur.
Même si le travail la pousse parfois à ses limites physiques, Jantje sait que quelqu'un est toujours là.
Chez elle sur l'asphalte : Entre la circulation urbaine, l'autoroute et les pâturages, Jantje se sent vraiment à l'aise.
Musique à fond, monde éteint.
66 kilomètres l'attendent, le long de la B212 en direction de Brême. Le soleil brille dans le ciel matinal alors que Miley Cyrus résonne des haut-parleurs. La chanson s'appelle « I can buy myself flowers ». Jantje monte un peu le volume et ses doigts tapent sur le volant en rythme. D'une certaine manière, les paroles correspondent très bien à la jeune femme de 20 ans, sûre d'elle, qui mène sa vie de manière très autonome – ou plutôt : qui la conduit.
C'est ce mélange de liberté et de responsabilité que Jantje aime dans son métier. Toute seule au volant d'un véhicule de plusieurs tonnes. « Je tiens le volant – au sens propre du terme. » Pourtant, le chemin jusqu'ici n'était pas vraiment prévu. Lors d'un salon d'information professionnelle, elle voulait initialement se renseigner sur une formation commerciale. « Et puis je me suis retrouvée soudainement dans la cabine du camion de formation L.I.T. » L'étincelle a jailli. Ses parents ? D'abord surpris. « Mais ils m'ont tout de suite soutenue. »
Moment fort à vitesse de marche
Dans le rétroviseur, les dernières maisons de Brake disparaissent. Pendant le trajet, Jantje raconte une expérience particulière : « Juste après avoir obtenu mon permis de conduire, j'ai eu le droit de conduire le camion lors du défilé du Kramermarkt à Oldenburg. À vitesse de marche à travers toute la foule. » Une amie a pu l'accompagner. « C'était fou ! Une vraie reconnaissance. » Le défilé du Kramermarkt fait partie d'une fête populaire traditionnelle à Oldenburg – similaire à l'Oktoberfest, mais naturellement beaucoup plus petite et régionale. Plusieurs associations, entreprises et forains défilent dans le centre-ville avec des chars richement décorés. Pour beaucoup, c'est un point culminant de l'automne – pour Jantje, une étape professionnelle.
Brême, Arrivée.
Au portail de l'usine du grand constructeur automobile allemand, Jantje tient sa tablette devant le scanner. Ça bipe, la barrière se lève. Quelques minutes plus tard, elle se tient à côté de la semi-remorque, desserre les tendeurs de bâche, puis les tendeurs de point mort haut. Ce sont les boucles inférieures qui sont particulièrement serrées. Ensuite, elle tire la bâche vers l'arrière, la plie soigneusement, donnant plus d'espace aux chariots élévateurs. « Maintenant, il faut encore pomper le toit. » À l'avant et à l'arrière, elle saisit la manivelle et pompe le toit vers le haut. Au milieu, il s'affaisse légèrement. Jantje saisit la ranche, une longue tige métallique, et soutient le toit. Elle décharge le camion entièrement chargé avec son chariot élévateur et place les pare-chocs emballés sur la chaîne de production.
Jantje respire profondément, la partie la plus stressante est terminée. Son camion est de nouveau vide et prêt pour le retour. Les supports vides retournent à Brake. Une autre boucle l'attend. « Mais cela ne me dérange pas. J'adore être sur la route. » Avec un sourire, elle regarde le site avant de remonter dans sa cabine. Une nouvelle chanson commence. Le prochain tronçon de route lui appartient entièrement.
Jantje Wulf sur la liberté et la responsabilité qu'elle ressent dans son travail quotidien.
À peine la marchandise déchargée, Jantje Wulf se réjouit déjà de la prochaine tournée – pour elle, une véritable passion.