L.I.T. AG

« Nous avons fait avancer ce projet ensemble dès le premier jour. Une telle innovation ne peut être mise en œuvre qu'en coopération avec une autre entreprise bien établie comme Captrain » : Fokke Fels, Président du Directoire de L.I.T. AG

« Nous avons fait avancer ce projet ensemble dès le premier jour. Une telle innovation ne peut être mise en œuvre qu'en coopération avec une autre entreprise bien établie comme Captrain » : Fokke Fels, Président du Directoire de L.I.T. AG
DES PIÈCES DE VÉHICULES VOYAGENT PAR TRAIN

LE GROUPE L.I.T. ET CAPTRAIN CRÉENT
UNE COENTREPRISE POUR
LES TRANSPORTS INTERMODAUX

Grâce à la combinaison des transports ferroviaires et routiers, le réseau de transport fonctionne non seulement de manière très efficace, mais aussi de manière nettement plus respectueuse de l'environnement que ce qui serait possible avec le transport routier pur.

DES PIÈCES DE VÉHICULES VOYAGENT PAR TRAIN

LE GROUPE L.I.T. ET CAPTRAIN CRÉENT
UNE COENTREPRISE POUR
LES TRANSPORTS INTERMODAUX

Des solutions de transport et de logistique intermodales à guichet unique : C'est dans cet objectif que nous avons fondé la coentreprise SmartRail Logistics en collaboration avec le logisticien ferroviaire Captrain Deutschland GmbH. L'un des premiers grands clients est un constructeur Automotive renommé. Depuis 2018, la coentreprise approvisionne son usine d'Emden en pièces de véhicules par voie ferroviaire.

Trois trains circulent chaque semaine de Dresde à Emden. Cela nous permet d'économiser environ 100 trajets de camions. « Avec SmartRail Logistics, nous offrons à nos clients des solutions de transport multimodales intégrées. L'entreprise gère l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement de porte à porte », explique Simeon Breuer, Directeur Général de L.I.T. Speditions GmbH. Grâce à la collaboration innovante entre l'entreprise de transport et le chemin de fer au sein d'une coentreprise, non seulement le nombre de processus et d'interfaces nécessaires est réduit, mais un réseau de transport très efficace est également créé.

La réorganisation du transport de marchandises présente également d'autres avantages : d'une part, le chargement partiel sur rail est plus respectueux de l'environnement que le transport routier pur. D'autre part, l'efficacité des transports augmente, car la loi autorise le transport de quatre tonnes de marchandises supplémentaires en transport combiné par rapport au transport routier.

« Grâce à la collaboration innovante entre l'entreprise de transport et le chemin de fer au sein d'une coentreprise, un réseau de transport très efficace est créé. »

Jérôme Méline,
Directeur Général de Captrain Deutschland GmbH

L'idée d'un corridor de transport de Dresde directement à l'usine Automotive d'Emden a été présentée par Fokke Fels, Président du Directoire de L.I.T., et Henrik Würdemann, Directeur Général de Captrain, lors de la « Journée de l'Innovation Logistique » annuelle de Volkswagen AG. Avec succès : Outre le contrat pluriannuel pour le transport intermodal, ils ont reçu le prix de l'innovation. « Nous avons fait avancer ce projet ensemble dès le premier jour. Une telle innovation ne peut être mise en œuvre qu'en coopération avec une autre entreprise bien établie comme Captrain », souligne Fokke Fels.

« Nous avons fait avancer ce projet ensemble dès le premier jour. »

Fokke Fels,
Président du Directoire
de L.I.T. AG